电气飞机设计工具使商业亮相

随着运输和航空航天公司升起飞行车辆的发展,以满足未来的流动需求,它们面临着显着的上限成本和建模的不确定性,减慢设计过程。

发射点电动推进解决方案,为其专利的电动机,混合动力推进系统和用于无人机和飞行车的控制软件而闻名的航空航天推进器宣布已发布开创性工具,以帮助公司快速轨道的飞机推进系统设计。

建模先进的飞机推进(MAAP)工具允许开发人员实际上模型“what if”新型电动和混合电动机系统的配置场景,包括不同功率水平,转子数量,电池和燃料水平和整体系统布局。

这意味着工程师可以发现什么车辆’s powertrain “looks like”基于不同推进系统模型,在构建原型之前,可以不可能优化或可靠地工作,从而在设计过程中避免了昂贵的错误。

“Maap将使公司设计尖端飞机缩短设计周期时间,同时解锁系统性能和体重,”罗布尔麦当劳说,发射点咨询委员会成员。

“大多数车辆开发团队在这个空间依靠现货,商业系统,以满足激进的时间表。他们没有内部动力系设计团队的奢侈品,以执行与车辆设计的复杂交易,或考虑定制电机和驱动器。然而,通过这种紧致的动力系和车辆设计团队的紧密集成,挑战EVTOL概念变得可行,” said McDonald. “在Launchpoint,我们已成功使用此工具开发我们自己的电机,控制器和推进系统进行电动飞行。使用发射点和MAAP,任何飞机设计团队都可以使用世界级,内部电机和驱动设计能力。“

启动点’S宣布Maap工具是在公司急于开发电气和混合电动垂直起飞和着陆车辆(EVTOL)的时候出现—中小型飞机可用作飞行出租车,汽车和货物运输。

该市场的预期增长导致了许多新的未加入公司作为多十亿美元公司的公司,通过与特殊目的收购公司(SPACS)的合作伙伴关系,导致公司兼并和公开募股。 Launchtopit最初开发的Maap工具作为优惠合作伙伴的资金,最近完成了该工具的第一个许可证到海外汽车制造商。公司高管预计该工具将成为许多其他快速增长的EVTOL公司的关键资源。

MAAP工具广泛用于发射点的开发’首先产品 - 用于无人机的6kW混合电动发电机组和较大的无人机货物和未来空中出租车的40千瓦个发电机组。该公司目前正在采用MAAP为先进的空运(AAM)市场应用创造更高功率的推进系统解决方案。为AAM市场开发的飞机类型被广泛认为是城市空中运输的未来。

“Launchpoint独特地定位,与航空公司集成商合作,帮助设计飞机推进系统,并验证先进的航空流动性市场的设计,”Rob Reali说,发射点’s CEO. “除了枫树™设计工具我们还提供一套电动电动机,控制器和发电机套装,这是在这一令人兴奋的行业发展的某些车辆中的理想选择。”

www.launchpointeps.com.

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